Pipeline Kapal: Tugas, Tanggung Jawab, Pangkat dan Deskripsi Pekerjaan

Pekerjaan pipa kapal meliputi produksi pipa lengkap dari baja dan paduan, perbaikan dan perakitan, serta inspeksi pipa dan pengujian hidrolik katup. Kompleksitas pekerjaan spesialis tergantung pada peringkat yang ia terima. Selain itu, tanggung jawab karyawan dipengaruhi oleh ukuran kapal, kebutuhan tempat kerja, pelatihannya dan faktor-faktor lainnya. ETKS memberikan informasi yang lebih terperinci tentang apa yang dilakukan jaringan pipa kapal, dengan mempertimbangkan semua nuansa.

Ketentuan

Untuk mendapatkan pekerjaan, Anda membutuhkan pendidikan umum dan profesional. Pengusaha membutuhkan master yang telah menyelesaikan program pelatihan kejuruan untuk pekerja. Penting juga untuk memiliki pengalaman kerja, karyawan harus berusia minimal 18 tahun. Jika posisi tersebut melibatkan bekerja pada ketinggian, maka karyawan harus memiliki pendidikan dan izin tambahan. Diperlukan persetujuan keselamatan listrik, sertifikat pemeriksaan medis dan status kesehatan. Pengalaman kerja tergantung pada pembuangan pipa kapal.

Ruang lingkup tugas seorang karyawan dari kategori 1

Karyawan harus mengedit dan memotong kawat yang diperlukan untuk membuat pola. Dia dapat diperintahkan untuk memotong pipa menggunakan gergaji besi atau pemotong pipa jika diameternya tidak melebihi 57 milimeter. Dia terlibat dalam membersihkan, memanaskan dan memberi makan pipa untuk menekuk, membuat liontin, pengencang, templat. Terlibat dalam pembongkaran dan pemasangan pipa rumah tangga di bawah pengawasan spesialis yang lebih berkualitas.

Tugas tukang ledeng kapal meliputi degreasing dan menjaga kelengkapan dan jalur pipa. Produksi, penandaan, dan pemasangan tag, pemotongan suku cadang dan blank secara manual, serta pemasangan dan pembongkaran selongsong sementara. Pengupasan pipa, pengeringan pasir, menyiapkan pipa untuk pengepakan.

Pengetahuan tentang jaringan pipa kapal dari kategori 1

Untuk memenuhi tugasnya dengan cara yang berkualitas tinggi, karyawan harus tahu apa yang disebut kamar kapal utama dan di mana, mengapa saluran pipa dimaksudkan, dan bagaimana mereka melekat pada kapal. Dia harus berkenalan dengan persyaratan dasar untuk melakukan penguncian, mengetahui cara mengoperasikan perapian, tungku dan mesin untuk membengkokkan pipa, aturan untuk mengoperasikan bahan pengawet.

Tanggung jawab untuk 2 kategori

Karyawan itu, yang menempati posisi "pipeline kapal", mengkhususkan diri dalam menentukan ukuran, sibuk dengan pipa fleksibel dan manufaktur dengan diameter hingga 38 milimeter. Untuk melakukan ini, ia menggunakan templat dalam satu mesin bending pesawat dan tabung. Ini mengambil dan mengisi pipa dengan diameter hingga 57 milimeter dengan pasir. Lakukan uji hidraulik jika tekanannya tidak melebihi 1,5 MPa.

Terlibat dalam pembuatan panel, selongsong dan lembaran logam. Karyawan diizinkan untuk bekerja dengan alat-alat listrik, kelenjar katup barang, melakukan pemasangan, membongkar dan memperbaiki peralatan, membuat tanda sesuai dengan templat. Selain itu, ia terlibat dalam pemotongan dan kalibrasi benang, membongkar isolasi keselamatan dan melakukan tugas-tugas lain yang dipercayakan kepada manajemen.

Pengetahuan untuk 2 kategori

Sebelum mulai bekerja, karyawan harus memeriksa lokasi bangunan, struktur kapal, di mana jaringan pipa dan sistem layanan berada. Adalah baik untuk mengetahui informasi yang terkandung dalam buku teks pipeline kapal, termasuk bagaimana pipa ditekuk, logam, instalasi dan pembongkaran struktur. Untuk mempelajari jenis-jenis sistem penghubung, bagaimana instrumentasi, peralatan mesin, tujuan dari peralatan laut dan alat kelengkapan bekerja. Seorang karyawan dari kategori ini diminta untuk dapat membaca gambar dan diagram yang rumit.

Tanggung jawab untuk 3 kategori

Apa yang dilakukan oleh operator pipa dari kapal kategori ketiga: benar-benar membuat pipa baja, yang diameternya tidak melebihi 76 milimeter. Tanggung jawabnya termasuk membungkuk, memasang, menandai, menanam dan banyak lagi. Tetapi seorang pekerja dengan pelepasan ini tidak diizinkan untuk memproses paduan yang tahan lama dan tahan terhadap korosi. Dia terlibat dalam pembuatan template dan mock-up di tempat, membersihkan lasan, membuat panel keriting dan selubung, berdasarkan sketsa dan gambar.

Tanggung jawabnya meliputi inspeksi, perakitan, pemasangan dan pengujian hidrolik, jika tidak melebihi tingkat tekanan 1,5 MPa. Mengisi pipa dengan pasir, yang diameternya melebihi 57 milimeter, secara manual dan menggunakan peralatan khusus. Monitor tampilan cacat dalam sistem dan hilangkan.

Pengetahuan untuk 3 kategori

Tukang ledeng kapal harus terbiasa dengan karakteristik dan aturan operasi mesin bending pipa. Kompetensinya mencakup penggunaan peralatan yang memungkinkan untuk memanaskan material dengan arus hingga 78 milimeter, ia juga bekerja dengan perangkat yang memungkinkan threading, pengepres. Diasumsikan bahwa dia tahu bermacam-macam dan merek bahan yang digunakan untuk pembuatan pipa.

Apa saja sistem perpipaan di atas kapal dan bagaimana mereka dirancang, properti apa yang mereka miliki. Ia harus mempelajari aturan perakitan dan pemasangan pipa. Untuk dapat menggunakan semua peralatan dan mengetahui bagaimana sistem yang dipercayakan kepadanya dibongkar, dipasang, diperbaiki, dan diuji.

Tanggung jawab untuk 4 kategori

Karya "pipa kapal dari kategori keempat" menunjukkan bahwa spesialis akan memproduksi pipa dari berbagai jenis baja dan paduan, yang diameternya bervariasi dari 76 hingga 150 milimeter. Dia menciptakan pipa dari paduan yang tahan lama dan tahan korosi, yang diameternya tidak melebihi 76 milimeter. Melakukan deteksi kesalahan, pekerjaan perbaikan, perakitan, pemasangan dan pengujian hidrolik semua sistem. Dalam hal ini, diameter pipa dan perlengkapan tidak boleh melebihi 258 milimeter. Ia melakukan tes hidraulik dengan mempertimbangkan tekanan, yang berkisar antara 1,5 hingga 10 MPa. Ia juga dapat diinstruksikan untuk melakukan tes pneumatik dengan tekanan 1 hingga 5 MPa.

Ia menguji alat kelengkapan dengan tekanan 10 hingga 30 MPa. Pipa-pipa kapal membuat tanda, membongkar dan memasang alat kelengkapan, pipa, bos, alat kelengkapan, proses dan sesuai dengan mereka sesuai dengan diagram dan gambar.

Dia berkewajiban membaca gambar yang rumit dan berdasarkan pada gambar tersebut menentukan koordinat pemasangan katup dan pipa, memutuskan rute dengan mempertimbangkan bagaimana dan di mana peralatan dan mekanisme lainnya dipasang. Dia menciptakan gambar dan tata letak. Mempersiapkan semua sistem sebelum melakukan uji tambat, memotong dan menyesuaikan segmen pipa, serta membuatnya.

Pengetahuan untuk 4 kategori

Karyawan ini membutuhkan pengetahuan tentang bagaimana mereka dibangun, karakteristik apa yang mereka miliki, dan bagaimana menggunakan bender pipa dan mesin pemanas arus frekuensi tinggi. Bagaimana sistem pipa bekerja dan bagaimana kapal dioperasikan.

Dia harus memahami bagaimana metode pemrosesan dan lingkungan kerja memengaruhi sifat-sifat material yang menjadi dasar pembuatan pipa. Karyawan harus paham betul dalam masalah melakukan tes pneumatik dan hidrolik, mengetahui semua cara memasang peralatan dan dapat menentukan bentuk pipa penutup. Ia harus dapat membaca diagram dan gambar yang rumit, untuk digunakan dalam praktiknya perangkat universal dan khusus yang diperlukan dalam karyanya.

Tanggung jawab untuk kelas 5

Fungsi dari pipa kapal meliputi produksi pipa yang lengkap. Dia berkewajiban untuk menggunakan semua jenis paduan dan nilai logam. Diameter pipa adalah 150-258 milimeter. Jika bahan untuk pembuatan adalah paduan tahan lama atau tahan korosi, maka diameter pipa tidak boleh melebihi 150 milimeter. Itu melakukan deteksi kesalahan, perbaikan, merakit dan memasang alat kelengkapan dan pipa dari semua diameter. Ini melakukan tes hidrolik di bawah tekanan 10 hingga 30 MPa. Juga, tugasnya termasuk melakukan tes pneumatik dengan tekanan 5 hingga 25 MPa.

Pengecualian adalah sistem dan jalur pipa khusus yang terletak di kapal tempat ia digunakan. Dia menyiram dan memompa pipa, mengambil sampel, membersihkan boiler utama, menguji dan memasukkan ke dalam sistem operasi dan alat kelengkapan.

Dia mungkin dipercayakan dengan perakitan dan pemasangan sistem dan jaringan pipa yang terletak di "zona mati". Selain itu, tidak masalah untuk apa mereka dimaksudkan, untuk apa diameter dan tekanannya. Jalur pipa kapal dari kategori ini bergerak dalam bidang penandaan dan pemotongan lubang, menentukan koordinat fiting yang dipasang, menggunakan gambar yang sangat rumit, dengan mempertimbangkan di mana peralatan dan berbagai mekanisme berada.

Dia membuat pola dan tata letak menggunakan medan, gambar, tata letak untuk ini. Ini dilakukan dengan metode konfigurasi yang kompleks, yang berarti memperhitungkan defleksi akun dan bidang yang berbeda. Menarik perangkat dalam ukuran penuh dan mengumpulkan produk keriting yang kompleks dari pipa, terlepas dari ukuran dan diameternya.

Pengetahuan untuk kelas 5

Karyawan harus mengetahui segala sesuatu tentang mesin pembengkok pipa, termasuk perangkat, karakteristik, dan aturan penggunaannya. Dia juga harus membiasakan diri dengan mesin yang dipanaskan oleh arus frekuensi tinggi. Pipa kapal harus berpengalaman dalam kondisi operasi dan karakteristik operasional dari sistem dan jalur pipa yang dengannya kapal akan berfungsi.

Karyawan berkewajiban untuk mempelajari aturan pemasangan di ruang mesin dan ruang boiler kapal, untuk memahami apa perbedaannya dan bagaimana kondisi penampang, modular, blok, dan modular bangunan kapal mempengaruhi kegiatan profesionalnya.

Ketahui semua aturan dan dalam urutan apa pipa-pipa dengan tekanan hidrolik dan pneumatik tinggi diuji. Memahami apa saja fitur pipa pengolahan yang terbuat dari logam dan paduan kuat yang tahan terhadap korosi.

Karyawan harus tahu bagaimana diagram disusun pada saat pembongkaran pipa, cara menyesuaikan kompensator dengan benar, apa metode penandaan dan program tambatan dan uji coba laut. Dia juga harus bisa membaca gambar dan diagram yang rumit.

Tanggung jawab kelas 6

Setelah pelatihan selesai, tukang ledeng kapal mendapat kesempatan untuk mulai bekerja sesuai dengan aturan dan peraturan perusahaan. Ia dipercayakan dengan pekerjaan paling sulit dalam profesinya, termasuk pembuatan pipa yang diameternya melebihi 258 milimeter. Jika paduan tahan lama dan bahan tahan korosi digunakan untuk membuat, maka diameter pipa yang dibuat harus melebihi 150 milimeter.

Dia berkewajiban untuk menyesuaikan pipa dengan diameter besar dan beberapa proses, pertama pada tata letak, dan kemudian pada kapal itu sendiri. Ia dipercayakan dengan pekerjaan pembuatan, pemasangan, dan pengujian dengan pipa-pipa yang dirangkai dari figur-figur rumit dengan diameter berapa pun.

Ini menentukan koordinat instalasi, menggunakan gambar yang sangat kompleks, diagram, gangguan rute pada kapal utama. Ini juga memperhitungkan secara tepat di mana peralatan, mekanisme, ruang mesin dan ruang ketel berada, ruang di mana ada perangkat yang membutuhkan koordinasi dengan proyek.

Dia membuat template, tata letak, berdasarkan data nyata, gambar di pesawat yang berbeda, menggunakan metode proyeksi foto untuk pipa dengan beban utama dan konfigurasi yang kompleks. Ini juga memiliki tanggung jawab untuk mengontrol ketebalan dinding pipa melalui pengoperasian detektor cacat ultrasonik.

Pengetahuan untuk kelas 6

Tanpa gagal, karyawan harus mempelajari instruksi untuk perlindungan tenaga kerja, tukang ledeng kapal, hanya setelah membaca dokumen panduan ini, dapat mulai memenuhi tugasnya. Dia juga harus menguasai sifat-sifat kimia dan mekanis dari paduan dan baja, mengetahui aturan untuk pembuatan pipa untuk pipa-pipa yang sangat penting di kapal, dan memahami metodologi untuk kontrolnya.

Karyawan harus tahu aturan apa yang diterima dan dioperasikan di kapal. Untuk memahami cara menyimpan, gabus dan pipa kimiawi terutama yang penting. Ketahui cara memecah plaza untuk bangunan dengan jumlah besar defleksi dan cabang di bidang yang berbeda.

Pengetahuannya harus mencakup fitur pemrosesan baja yang kuat dan tahan korosi dengan berbagai diameter dan ketebalan. Cara memecah dan meletakkan sistem dengan benar di kapal, program uji laut dan tambatan. Selain itu, uraian tugas operator saluran pipa kapal dapat mencakup pengetahuan tentang aturan untuk menerima perintah melalui komunikasi kapal dan tindakan utama yang harus diambil jika alarm darurat dibunyikan.

Hak

Hak-hak karyawan ini termasuk izin untuk mengambil tindakan yang diperlukan jika ia telah mengidentifikasi pelanggaran dan ketidakkonsistenan untuk menghilangkannya. Dia memiliki hak untuk menerima jaminan sosial apa pun yang termasuk dalam Kode Perburuhan, untuk meminta bantuan manajemen kepadanya dalam memenuhi tugas yang diberikan kepadanya.

Selain itu, karyawan dapat meminta dari pihak berwenang bahwa mereka menciptakan semua kondisi organisasi dan teknis yang diperlukan, menyediakan semua peralatan, inventaris, dan pakaian pelindung yang diperlukan sehingga karyawan dapat dengan bebas memenuhi tugasnya.

Dia memiliki hak untuk berkenalan dengan keputusan manajemen, jika mereka memengaruhi aktivitasnya, untuk menerima dan meminta data dan dokumentasi, baik atas namanya sendiri atau atas nama atasan. Selain itu, karyawan memiliki hak untuk memberi tahu manajemen tentang kekurangan yang diidentifikasi dan meningkatkan keterampilan mereka.

Sebuah tanggung jawab

Seorang karyawan bertanggung jawab jika dia gagal memenuhi tugasnya tepat waktu atau buruk, gagal mematuhi aturan dan pasal-pasal asosiasi perusahaan, melakukan pelanggaran terhadap Perburuhan, Administrasi, dan Kode Pidana selama pekerjaannya.

Dia dapat dimintai pertanggungjawaban atas pengungkapan informasi rahasia dan pengungkapan rahasia dagang. Ia bertanggung jawab atas kerusakan material yang disebabkan oleh pengawasannya sendiri. Dia juga dapat dimintai pertanggungjawaban karena menggunakan kekuatannya untuk tujuan pribadi atau untuk melebihi kompetensinya.

Kesimpulan

Permintaan terbesar di negara kita untuk profesi tukang ledeng kapal adalah pekerjaan shift di utara. Ini adalah posisi yang sangat bergengsi. Tentu saja, Anda perlu tahu banyak dan bekerja keras dengan kerja fisik, tetapi mereka juga membayar banyak kepada pekerja tersebut.

Anda perlu mendapatkan pendidikan yang sesuai, cocok untuk bekerja di kapal karena alasan kesehatan, dan, tentu saja, untuk membuktikan diri kepada majikan dari sisi terbaik. Gaji spesialis seperti itu agak besar, tetapi penting untuk memperhitungkan seberapa rumit pekerjaan mereka. Penghasilan tergantung pada tempat kerja, pangkat karyawan dan tugas yang diberikan kepadanya.

Secara umum, profesi sangat diminati dan tidak mungkin pekerja yang baik akan tinggal di rumah tanpa bekerja. Banyak kapal membutuhkan spesialis seperti itu di negara bagian. Pertumbuhan karir dimungkinkan.