Profesi yang mulia adalah seorang pilot. Tiga area utama

Di Rusia, salah satu yang paling bergengsi adalah profesi sebagai pilot. Foto-foto pilot berseragam menyebabkan mendesah lesu pada wanita dan iri hati pada pria. Itulah sebabnya banyak anak muda yang begitu bersemangat bermimpi menaklukkan profesi ini. Namun, ini cukup sulit untuk dilakukan, terutama jika Anda tidak tahu harus mulai dari mana.

Profesi: Deskripsi

Pilot adalah spesialis yang dapat mengendalikan pesawat tertentu: pesawat terbang, helikopter, pesawat terbang, dan sebagainya. Patut dicatat bahwa sebelumnya hanya pilot penerbangan sipil yang disebut pilot, dan pilot militer disebut pilot. Saat ini, garis ini dihilangkan, tetapi pembagian menjadi warga sipil dan militer masih berlaku.

Selain itu, ada hierarki tertentu pada pesawat itu sendiri. Kapten adalah pilot pertama, wakilnya adalah pilot kedua, dan pada pesawat besar perusahaan mereka dilengkapi oleh seorang navigator. Dengan demikian, seorang spesialis muda tidak langsung jatuh ke kursi komandan, tetapi hanya setelah masa percobaan, yang tergantung pada jenis kapal dan kecepatan pelatihan seseorang.

Pertanyaan utama

Tetapi bagaimana profesi seorang pilot dikuasai? Memang, untuk mengendalikan pesawat, dibutuhkan keterampilan dan pengetahuan yang tidak akan muncul sendiri. Jawaban untuk pertanyaan ini bisa sangat sederhana - hal pertama yang harus dilakukan adalah memasuki sekolah penerbangan. Namun, Anda harus memilihnya berdasarkan jenis pilot yang Anda inginkan: sipil, militer atau tes.

penerbangan sipil

Profesi pilot penerbangan sipil dianggap sebagai salah satu bayaran tertinggi di negara ini. Gaji bulanan dari para spesialis ini dimulai dari 70 ribu rubel dan berakhir dengan ambang batas 350-450 ribu. Setuju, gaji yang sangat menarik, terutama bagi mereka yang mencintai langit. Namun, sebelum masuk ke maskapai, seseorang harus melalui jalur pelatihan yang sulit.

Dimulai dengan sekolah penerbangan atau klub udara. Dalam hal ini, opsi kedua hanya cocok untuk mereka yang berencana mengoperasikan pesawat kecil. Sisanya harus memilih salah satu dari universitas berikut:

• Institut Penerbangan Moskow;
• Universitas Penerbangan Sipil St. Petersburg;
• Sekolah Penerbangan Tinggi Penerbangan Sipil di Ulyanovsk.

Salah satu dari lembaga ini memungkinkan Anda untuk belajar keterampilan terbang. Untuk masuk, Anda harus lulus beberapa ujian (matematika, fisika, Rusia), dan juga memiliki bentuk fisik yang bagus. Setelah lulus, orang tersebut akan memiliki akses ke profesi yang disebutkan. Seorang pilot penerbangan sipil sekarang akan dapat memperoleh lisensi pilot komersial dan mengajukan permohonan untuk sebuah maskapai penerbangan.

Dalam pelayanan Angkatan Udara Federasi Rusia

Penerbangan militer adalah tempat di mana hanya orang-orang kuat dalam tubuh dan jiwa yang pergi. Namun, pada akhirnya, hanya sedikit dari mereka yang menjadi pilot sungguhan. Ini karena kerumitan pelatihan: pilot tidak hanya perlu menguasai kontrol pesawat, tetapi juga memahami cara beroperasi dalam kondisi pertempuran.

Selain itu, Anda harus siap bahwa ini adalah profesi yang agak beragam. Seorang pilot dapat menjadi kapten pesawat tempur, pembom, pesawat angkut militer, helikopter tempur atau bahkan kapal pengintai. Karena itu, Anda perlu memilih arah tertentu terlebih dahulu agar dapat memahaminya dengan sempurna.

Adapun pelatihan itu sendiri, terjadi dalam dua cara:

• Pertama, wajib militer dapat menyatakan keinginannya untuk melayani di Angkatan Udara ketika melewati komisi komisariat militer. Jika data fisik dan mental wajib militer dalam urutan, maka ia dapat dikirim ke bagian yang sesuai. Benar, ini bukan cara yang paling dapat diandalkan, karena itu tidak menjamin hit 100% pada pasukan yang tepat.
• Kedua, setiap warga negara Rusia dapat memasuki sekolah penerbangan militer. Ada beberapa institusi seperti itu di negara kita. Namun, yang paling bergengsi dianggap sebagai Akademi Angkatan Udara. N. E. Zhukovsky dan Yu A. A. Gagarin.

Namun demikian, harus diingat bahwa seorang pilot militer adalah profesi yang sangat sulit. Pilot harus siap untuk fakta bahwa, jika perlu, ia harus menembaki pesawat lain di mana akan ada orang yang hidup. Belum lagi fakta bahwa setiap saat hidupnya mungkin dalam keseimbangan kematian. Dan merupakan pengakuan atas fakta ini yang paling sering mengarah pada fakta bahwa orang meninggalkan karier seorang pilot militer di tengah jalan.

Profesi berbahaya dari seorang pilot uji

Uji coba adalah profesi yang agak jarang. Hanya mereka yang terbukti menjadi ahli sejati di bidangnya, sebagai ace hebat di langit yang ada di antara umat pilihan. Paling sering, pilot uji adalah mantan pilot militer yang telah melayani lebih dari lima tahun untuk kepentingan tanah air mereka. Namun ada beberapa pengecualian.

Tugas utama para empu ini adalah menguji pesawat jenis baru, helikopter, sistem kontrol, panduan, dan sebagainya. Pada saat yang sama, pilot tidak hanya harus menentukan seberapa baik mesin baru bekerja, tetapi juga dapat memperhatikan kekurangan dan kemungkinan kekurangan dari para desainer.

Masalahnya adalah bahwa kadang-kadang pesawat baru dapat mengalami kegagalan fungsi selama penerbangan. Ini mengarah pada situasi berbahaya. Dan jika pilot gagal menemukan jalan keluar dengan cepat, maka ia berisiko membayarnya dengan nyawanya.

Pro dan kontra bekerja di langit

Dari kelebihannya, patut dicatat prestise dari pekerjaan itu, yang didukung oleh upah yang baik. Selain itu, banyak pilot mendapatkan kesenangan yang tak terlukiskan dengan menerbangkan pesawat. Yang tidak kalah menarik adalah kenyataan bahwa seseorang memiliki kesempatan unik untuk melihat seluruh dunia, bekerja untuk maskapai besar.

Namun ada juga kekurangannya. Pilot selalu mempertaruhkan nyawa mereka saat terbang. Seseorang lebih banyak, seseorang yang kurang, tetapi setiap orang memiliki kesempatan untuk jatuh. Selain itu, jangan lupa tentang tekanan besar pada kesehatan yang timbul karena semua jenis stres.