Kita semua setidaknya sekali dalam hidup kita menggunakan jasa supir taksi. Beberapa menggunakannya hampir setiap hari. Mobil pribadi sering menjadi kemewahan yang tidak dapat diterima. Mungkin tidak ada tempat untuk meletakkannya, mungkin tidak ada cara untuk membelinya - mungkin ada banyak alasan. Tetapi kebutuhan akan mobil dapat diatasi. Perjalanan dengan anak kecil, bergerak dengan banyak hal, barang-barang berat dan tebal, kurang waktu dan sebagainya. Dalam kasus ini, supir taksi membantu kami. Tapi berapa penghasilan sopir taksi di Moskow dan kota-kota lain? Bagaimana cara kerjanya, apa yang dibutuhkan pada awalnya, dan banyak lagi yang akan kita bahas dalam artikel ini.
Bekerja di taksi
Taksi Moskow adalah cara yang baik untuk menghasilkan uang. Profesi, tentu saja, memiliki kehalusan dan risiko. Tetapi ada kesulitan dalam spesialisasi lainnya. Orang jarang memperhatikan bekerja di taksi. Biasanya mereka berbelok ke sini jika tempat kerja utama hilang, tidak ada cara untuk mendapatkan tempat dan seterusnya. Tetapi profesi ini dapat menghasilkan pendapatan yang tidak sedikit, dan bahkan mungkin lebih dari sebagian besar pekerjaan resmi. Selain itu, dalam bidang ini, penghasilan semata-mata bergantung pada orang tersebut. Dia adalah bosnya sendiri, dia menentukan kapan dan bagaimana cara kerjanya, berapa banyak pesanan sehari yang harus diambil. Prospek seperti itu sangat menggoda. Inilah jebakan pertama. Penghasilan pengemudi taksi semata-mata bergantung pada kerja keras dan kemampuannya untuk memaksa dirinya melakukan bisnis, dan tidak malas.
Mobil pribadi
Penghasilan pengemudi taksi per hari dihitung dengan cara yang sama seperti di daerah lain. Ini didefinisikan sebagai pendapatan dikurangi pengeluaran. Sopir taksi menerima penghasilan dari perjalanan yang dilakukan. Barang-barang berikut dicatat dalam pengeluaran: biaya bensin, persediaan, perbaikan mobil, denda karena pelanggaran peraturan lalu lintas, pengeluaran untuk asuransi, lisensi, parkir, pembayaran untuk layanan pengiriman, cuci mobil dan sebagainya. Karenanya, semua poin ini harus diperhitungkan. Mobil pribadi itu bagus karena Anda tidak perlu membayar sewa untuk itu. Biasanya dibebankan setiap hari dan merupakan bagian besar dari gaji. Jika Anda memiliki mobil sendiri, maka Anda berada dalam situasi yang jauh lebih menguntungkan. Namun, dengan penggunaan yang konstan, baterai akan aus lebih cepat daripada yang seharusnya. Jadi di sini setiap orang memutuskan sendiri apakah akan mempertaruhkan kendaraannya sendiri di jalan atau apakah lebih baik menyewa mobil orang lain, tetapi pada saat yang sama kehilangan penghasilan yang nyata.
Menyewa mobil
Jika tidak ada mobil pribadi atau keinginan untuk mengerjakannya, Anda dapat menyewa kendaraan. Beberapa pemilik mobil tersebut dapat membuat perjanjian sewa dengan Anda hak untuk membeli. Ini berarti bahwa Anda membayar pemilik tanah jumlah yang disepakati, tetapi setelah biaya mobil dilunasi, itu menjadi milik Anda. Sistem seperti ini cukup nyaman bagi pengemudi taksi. Di Moskow, pengemudi membayar dari satu setengah ribu rubel dan lebih banyak per hari dari sewa mobil. Pada papan buletin di Internet, Anda dapat menemukan pemilik mobil pribadi yang ingin menyewa kendaraan mereka dengan taksi, serta seluruh organisasi yang memiliki beragam pilihan model.
Layanan pengiriman
Paling mudah bagi pelanggan untuk memanggil nomor taksi tunggal dan memanggil mobil di alamat di mana mereka berada. Inilah yang dapat Anda lakukan dari layanan pengiriman. Sejumlah besar operator menerima panggilan dari populasi, memperbaiki rute, menghitung biaya perjalanan dan mengirimkan pesanan sesuai dengan daftar kemungkinan pengemudi taksi. Mereka memiliki program khusus yang mencerminkan antrian pesanan, kemacetan garis, panggilan terdekat berdasarkan lokasi, dan sebagainya. Sistem ini nyaman karena arus dari pelanggan konstan, dan pengemudi selalu tahu titik keberangkatan dan tujuan perjalanan. Namun, kerja sama dengan layanan pengiriman membebankan kewajiban pada pengemudi. Berapa banyak yang diperoleh pengemudi taksi di Moskow, dalam hal ini, tergantung pada tingkat pengirim. Pengemudi tidak menetapkan rencana tarif secara mandiri, tetapi sesuai dengan daftar harga organisasi. Selain itu, pelanggan yang tidak puas dapat mengeluh tentang pengemudi. Dalam hal ini, ia dapat dihapus dari garis dan, sebagai semacam denda karena melanggar disiplin yang ditetapkan, berhenti mengiriminya pesanan untuk sementara waktu. Selain itu, driver harus membayar untuk dukungan program dan akses ke database pesanan. Tetapi skema kerja seperti itu cocok untuk banyak orang dan membawa banyak manfaat daripada pengeluaran.
Gerbong pribadi
Ada driver yang berurusan secara eksklusif dengan self-drive tanpa menggunakan program dan layanan pengiriman. Biasanya mereka berdiri di tempat orang banyak dan membutuhkan mobil. Misalnya, di stasiun kereta, di bandara, di stasiun kereta bawah tanah, dan sebagainya. Selain itu, mereka dapat memperoleh pelanggan reguler. Untuk melakukan ini, cukup membagikan kartu nama dengan nomor telepon di antara pelanggan Anda. Sangat mungkin bahwa lain kali klien akan segera menghubungi nomor ini. Tetapi self-drive dalam bentuknya yang murni tidak begitu menguntungkan. Pada dasarnya, pengemudi taksi menggabungkan pekerjaan. Berapa penghasilan pengemudi taksi di Moskow tergantung pada seberapa banyak mereka akan melakukan perjalanan yang ditentukan oleh layanan pengiriman, dan juga apakah mereka akan menemukan pelanggan sendiri. Misalnya, ini diperlukan jika saat ini tidak ada pesanan dari operator atau pengemudi untuk sementara dihapus dari saluran.
Apa itu lisensi?
Setiap kegiatan memerlukan formalisasi, pengurangan pajak, ketersediaan dokumentasi dan sertifikat yang diperlukan. Ini juga berlaku untuk pengemudi taksi. Tidak semua pengemudi mengeluarkan lisensi. Beberapa lebih suka mengambil risiko, tetapi tidak meresmikan. Dalam kasus apa pun, penalti akan jauh lebih tinggi dari biaya sekuritas yang diperlukan. Lisensi untuk pengangkutan penumpang adalah dokumen yang sangat diperlukan bagi seseorang yang memutuskan untuk terus mendapatkan aktivitas seperti itu. Kerja sama dengan banyak layanan pengiriman benar-benar mustahil tanpa registrasi yang tepat dari sopir taksi dan mobilnya. Lisensi untuk pengangkutan penumpang berlaku selama lima tahun. Untuk mendapatkannya, Anda harus menghubungi Kementerian Transportasi dan memberikan paket dokumen berikut: duplikat paspor dan dokumen registrasi mobil, serta salinan surat kuasa (jika ada). Lisensi akan dikeluarkan dalam waktu satu bulan. Untuk mendapatkannya, Anda harus melalui semua poin yang disajikan kepada pengemudi: pengalaman mengemudi setidaknya lima tahun, keberadaan tanda identifikasi taksi, taksimeter. Biaya dokumen adalah sekitar lima ribu rubel. Di kota-kota terbesar dapat mencapai hingga 10.000 p. Hukuman untuk mengemudi tanpa lisensi - 30 000 p.
Hal-hal yang diperlukan
Pertanyaan tentang bagaimana menghasilkan uang dengan taksi dapat membantu menyelesaikan beberapa perubahan desain yang bermanfaat. Anda dapat menghemat bahan bakar secara signifikan dengan memperlengkapi mobil dengan gas. Ini jauh lebih murah daripada bensin dengan konsumsi yang kurang lebih sama. Dapatkan navigator. Belum tentu yang paling mahal. Navigator menghilangkan kebutuhan untuk berputar mencari titik yang tidak diketahui pada peta, membantu menghindari kemacetan lalu lintas, menemukan jalur terpendek dan tidak tersesat di wilayah asing. Agar dapat membawa penumpang bersama anak-anak, pasang jok mobil anak atau kait khusus untuk sabuk. Perekam mobil akan membantu pengemudi dalam menyelesaikan perselisihan di jalan. Selain itu, rekaman dari DVR akan memiliki efek yang lebih besar ketika menghubungi perusahaan asuransi untuk kerusakan. Penghasilan rata-rata seorang pengemudi taksi di Moskow sangat meningkat ketika menggunakan barang-barang sederhana dan nyaman ini.
Yang penting bagi klien
Saat memanggil taksi untuk klien, kecepatan kedatangannya penting. Dalam kebanyakan kasus, taksi dipanggil oleh mereka yang terlambat ke suatu tempat. Dalam hal ini, waktu dihitung untuk menit. Dan semakin cepat pengemudi tiba, semakin banyak peluang untuk mendapatkan jumlah yang baik. Pelanggan yang puas biasanya membayar lebih dari yang diperintahkan saat memesan taksi, dan mereka juga meninggalkan kembalian kepada pengemudi. Penampilan mesin juga penting. Orang yang sering menggunakan jasa supir taksi ingin mobilnya rapi dan nyaman. Juga, tentu saja, berapa banyak penghasilan pengemudi taksi di Moskow tergantung pada kelas mobil. Mobil mahal diberi tarif yang lebih tinggi daripada mobil kelas ekonomi. Berapa banyak yang dapat Anda peroleh sebagai sopir taksi di Moskow juga tergantung pada kesopanan dan komunikasi yang bijaksana dengan klien. Beberapa orang suka berbicara di jalan, sementara yang lain lebih suka diam dan menyendiri. Sopir harus berperilaku seperti yang disyaratkan oleh penumpangnya. Terkadang Anda perlu mempertahankan percakapan, kadang-kadang, sebaliknya, tinggalkan klien sendiri. Pengemudi taksi yang sopan dan pekerja keras di mobil yang bagus dapat menghasilkan sekitar seratus ribu rubel sebulan. Dan bekerja dengan hari libur, istirahat makan siang dan bukan siang dan malam.
Inovasi dalam karya sopir taksi
Cara menghasilkan uang dengan taksi juga merupakan masalah menggunakan teknologi modern. Pastikan untuk menggunakan asisten teknologi yang berguna dalam pekerjaan Anda. Situs khusus akan memberi tahu Anda di mana kecelakaan terjadi di jalan dan kemacetan lalu lintas terbentuk, menemukan rute terbaik, dan sebagainya. Beberapa alat teknis akan membantu memperhatikan kamera tersembunyi dan perekam kecepatan pada waktunya. Semua dana ini akan membantu meningkatkan pendapatan dan menghindari denda.
Taksi perempuan
Baru-baru ini, menjadi sangat modis untuk memanggil taksi wanita. Dalam layanan seperti itu, pengemudi akan menjadi sopir taksi khusus wanita. Layanan seperti ini sangat populer di kalangan anak perempuan yang tidak ingin mengambil risiko bepergian dengan orang asing, serta wanita dengan anak-anak.
Risiko pekerjaan
Setiap pekerjaan memiliki risiko sendiri. Juga untuk supir taksi. Taksi Moskow tidak diasuransikan terhadap kecelakaan dan kecelakaan lalu lintas. Bepergian dalam gelap bisa berbahaya bagi kesehatan dan properti pengemudi. Orang-orang dapat bertemu secara berbeda, baik yang layak, maupun dengan kecenderungan kriminal. Ada kalanya pelanggan melarikan diri tanpa membayar. Pergantian peristiwa ini tidak akan menyenangkan sopir taksi. Namun, apa pun bisa benar-benar terjadi. Karena itu, pantau keamanan properti dan keamanan pribadi Anda. Dalam hal ini, omong-omong, kerja sama dengan layanan pengiriman sangat berguna, karena mereka menerima data panggilan masuk.
