Driver bekerja di Magnet: ulasan driver dengan foto

Jika Anda tertarik untuk bekerja sebagai pengemudi di rantai toko Magnit, ulasan karyawan akan membantu menentukan keputusan. Artikel ini dikhususkan untuk pendapat mereka tentang kondisi kerja dan fitur kegiatan pada contoh sejumlah kota, termasuk Sterlitamak dan Smolensk.

Tentang Magnit Network

Selama 22 tahun keberadaannya di pasar untuk penjualan barang-barang kimia rumah tangga dan produk makanan, rantai toko Tander JSC (pendiri S. N. Galitsky) telah menjadi yang terbesar di negara ini. Di permukiman Federasi Rusia, lebih dari 14 ribu fasilitas ritel buka, termasuk:

• “Toko-toko di rumah” (10521);
• hypermarket (237);
• toko keluarga (194);
• fasilitas khusus untuk penjualan kosmetik (3107).

Perusahaan ini adalah pemimpin penjualan dan perusahaan swasta terbesar di negara ini (260 ribu karyawan). Sistem logistik yang kuat dengan jaringan distribusi dan armada sendiri telah dibuat di Tander JSC. Bagi mereka yang ingin mencari pekerjaan, pekerjaan sebagai pengemudi di Magnit diusulkan. Ulasan pengemudi menunjukkan sistem pusat distribusi yang dipikirkan dengan matang (ada 35) dan jumlah mobil modern yang memadai (lebih dari 6 ribu) yang memastikan penyimpanan produk yang benar dan mengoptimalkan pengirimannya ke jaringan ritel.

Pekerjaan

Fitur perusahaan adalah ketersediaan pekerjaan yang konstan dengan latar belakang krisis ekonomi di negara ini. Tempat-tempat penjualan baru dibuka secara berkala, karena itu dibutuhkan hingga 300 karyawan baru setiap minggu. Perusahaan membutuhkan personel yang bertanggung jawab dan termotivasi yang ingin berkembang secara profesional bersama dengan perusahaan saham gabungan. Perusahaan sedang mempertimbangkan kemungkinan pekerjaan dari orang-orang dari berbagai usia, memberikan orang-orang muda kesempatan untuk berhasil memulai dan mendapatkan pengalaman, untuk pensiunan - penerapan keterampilan profesional dalam jarak berjalan kaki dari rumah.

Jika seseorang tertarik untuk bekerja sebagai pengemudi di Magnit, ulasan pengemudi mengirimnya ke situs web resmi perusahaan. Di sini Anda dapat berkenalan dengan ketersediaan lowongan dan mengirim permintaan untuk posisi tertentu dengan memposting resume. Dengan tidak adanya proposal yang tepat di wilayah tersebut, Anda dapat mengisi kuesioner yang diajukan, yang akan dipertimbangkan oleh pemberi kerja. Ketika lowongan yang diperlukan muncul, layanan personalia akan menghubungi pelamar di kontak yang ditunjukkan dalam kuesioner.

Pengumuman Pengusaha: Pekerjaan pengemudi di Magnet

Ulasan pengemudi mengevaluasi keandalan proposal perusahaan kepada pelamar. Anda dapat membaca tentang kondisi di iklan yang dipasang:

• Perangkat sesuai dengan Kode Tenaga Kerja, yang menyediakan gaji resmi 34.500 rubel dan tunjangan untuk senioritas.
• Pemeliharaan dan perbaikan peralatan dengan mengorbankan majikan.
• Pembayaran parkir.
• Tidak ada downtime saat memuat dan membongkar
• Pembaruan armada.
• Kesempatan untuk berpartisipasi dalam kompetisi keterampilan profesional.
• Ketersediaan telepon perusahaan.
• Tiket liburan istimewa.
• Manfaat pensiun tambahan.

Umpan balik positif dari driver tentang bekerja di Magnet

Untuk bekerja di truk, pengemudi profesional dengan kategori "E" diperlukan, berurusan dengan pengiriman langsung atau transit. Sebenarnya, ini adalah pekerjaan pengemudi truk, di mana setiap kolom menghasilkan jadwal kerja yang nyaman bagi pengemudi. Ada pilihan: 7/7, 4/4, 5/5 dan bahkan 15/15. Poin menarik adalah pembayaran gaji tepat waktu dan kemungkinan magang. Anda dapat naik pesawat sendiri hanya setelah lulus ujian (minimum teknis dan peraturan lalu lintas) dan melewati papan medis. Semua orang mencatat sejumlah besar mobil baru, tempat parkir dan perbaikan sendiri. Selain pemasangan ban dan penghapusan masalah kecil selama penerbangan, partisipasi dalam perbaikan tidak diperlukan.

Ada pengiriman karyawan ke pusat-pusat distribusi (RC) yang terorganisir, di mana ada kantin dan lounge. Kalau tidak, umpan balik dari driver tentang bekerja di Magnit sangat bervariasi. Kepuasan kerja secara langsung tergantung pada kepemimpinan dan suasana dalam konvoi.

Poin negatif

Di antara kekurangannya, mayoritas mencatat sistem denda yang memengaruhi upah. Pengurangan dilakukan untuk konsumsi bahan bakar dan pencurian properti yang berlebihan sambil menunggu pemuatan. Pengemudi menganggap tingkat konsumsi bahan bakar diesel diremehkan, sehingga denda sering terjadi. Kontrak kerja mengacu pada posisi pengemudi yang meneruskan, dan pada kenyataannya Anda harus memenuhi tugas loader agar tidak membuang waktu saat downtime. Perusahaan tidak membayar untuk ini. Biaya perjalanan juga tidak disediakan, jadi makan selama penerbangan adalah biaya pribadi pengemudi Magnit.

Bekerja sebagai pengemudi (ulasan dengan foto disajikan dalam artikel) penuh dengan risiko. Truk dirancang untuk mengemudi di jalan datar. Kecelakaan serius terjadi di es, namun Tander SA menghemat asuransi mobil di bawah CASCO. Mobil multi-ton sulit untuk diikuti di sepanjang jalan-jalan kota yang sempit, di mana mereka sering mengganggu orang yang lewat dan mobil. Untuk menghindari konflik, setiap truk memiliki nomor telepon yang dapat digunakan untuk menghubungi petugas logistik.

RC di desa Stabenskoye (wilayah Smolensk): ulasan pengemudi

Sekitar 450 lowongan untuk pengemudi dibuka pada 2015 dengan commissioning pusat distribusi modern di Smolensk. Gudang, pabrik pengolahan dan perusahaan transportasi mulai melayani lebih dari 120 outlet ritel. Kompleks ini menempati area seluas 16,9 hektar, di mana ia ditempati: stasiun pengisian bahan bakar, wastafel dan fasilitas perbaikan terbaru. Mengatur pengiriman personel dari 20 pemukiman di wilayah tersebut.

Apa umpan balik dari driver tentang bekerja di Magnet? Smolensk membenarkan pendapat pekerja di daerah lain. Meskipun perbaikan kondisi kerja, ada pergantian staf yang terkait dengan sistem stimulasi remunerasi yang salah dipahami. Denda mengarah pada kenyataan bahwa beberapa pengemudi dengan intensitas tenaga kerja yang tinggi menerima kurang dari 35 ribu rubel yang dijanjikan. Pada saat yang sama, mayoritas mencatat suasana yang baik di tim produksi, bantuan timbal balik dan kepuasan dari bekerja di pengecer terbesar di negara itu.

RC dalam Sterlitamak (Bashkortostan)

Pusat distribusi di Bashkortostan dibuka pada 2012. Ini melayani wilayah Volga dan merupakan salah satu yang terbesar di negara ini. Lebih dari 100 penerbangan pengiriman produk langsung hanya diselenggarakan setiap hari. Pusat ritel adalah salah satu yang pertama di mana semua tahapan gudang sepenuhnya otomatis. Tapi apa perbedaan antara bekerja di Magnit sebagai pengemudi? Ulasan (Sterlitamak) menunjukkan bahwa lowongan sangat jarang terjadi di sini. Wilayah yang luas tetap bersih, namun, ada fakta downtime selama pemuatan, yang membuat pengemudi mampu.

Gaji yang lebih tinggi adalah untuk mereka yang bekerja pada pengiriman internasional, di mana personil paling profesional dipilih. Pelamar harus memperhatikan kepatuhan terhadap peraturan keselamatan. Pada bulan Februari 2016, sebuah insiden mencolok terjadi ketika seorang pengirim barang didorong oleh sebuah truk ke jalan, dan dokter setempat tidak dapat menyelamatkan hidupnya. Bekerja sebagai pengemudi di Magnit (ulasan pengemudi menunjukkan ini) penuh dengan risiko, sehingga gaji yang layak dan jaminan sosial adalah syarat yang diperlukan untuk memutuskan suatu pekerjaan.